د افغانستان نوې پرانستل شوې واخان ترانزیت لاره کولی شي چین ته د بدیل سوداګرۍ لاره وړاندې کړي او د پاکستان پر تکیه کم کړي، خو د بیجینګ سرحدي محدودیتونه، امنیتي اندیښنې او سختې ځمکې لا هم لوی خنډونه دي، د دیپلومات راپور ورکوي.
دا ۱۲۱ کیلومتره لاره چې د بدخشان ولایت په واخان ولسوالۍ کې واقع ده، د ۲۰۲۳ کال د اکتوبر په ۴ مه پرانستل شوه، چې د درې کلونو په اوږدو کې جوړه شوې. د دې پروژې لګښت شاوخوا ۳۶۵ میلیونه افغانۍ (۵.۶ میلیونه ډالر) دی، چې د اسلامي امارت د کليو د بیا رغونې او پراختیا وزارت لخوا تمویل شوې. د دیپلومات په وینا، افغان چارواکي دې لارې ته د یوه ستراتیژیک اقتصادي لاسته راوړنې په توګه ګوري چې کولی شي د چین بازارونو ته لاسرسی ښه کړي، په ځانګړي توګه د پاکستان سره د سوداګرۍ د اختلالاتو په منځ کې.
خو چین تراوسه د عادي تجارتي ترانزیت لپاره خپله سرحد نه دی پرانستی، چې د دې لارې سمدستي اقتصادي پوتانسیال نامعلوم پاتې دی. دا لاره د افغانستان سوداګریزو اړیکو تنوع کولو او د ګاونډیو هیوادونو لخوا د سرحدي بندیزونو او محدودیتونو پر وړاندې د دې هیواد د زیان منلو کمولو لپاره جوړه شوې ده.
خو د چین د مرکزي آسیا په اوږدو کې موجوده ترانسپورتي شبکې د واخان کوریډور د تجارتي سیالۍ پوښتنې راپورته کوي. امنیت هم بل لوی خنډ دی. دیپلومات یادونه کوي چې بیجینګ د افغانستان کې د وسله والو فعالیتونو په اړه اندیښنې لري، په ځانګړي توګه د هغو ډلو په اړه چې د دې چین د شینجیانګ سیمې لپاره ګواښ ګڼي، او د اسلامي امارت څخه یې غوښتنه کړې چې افغان خاوره د چینایي ګټو ته د ګواښ لپاره ونه کاروي.
افغانستان مخکې د چین د کمربند او سړک ابتکار سره نږدې ادغام ته هڅه کړې او د چین-پاکستان اقتصادي کوریډور د افغانستان په لور د پراختیا په اړه یې پلټنې کړې. د کابل او اسلام اباد ترمنځ د تنشونو له امله پرمختګ پیچلی شوی. که څه هم واخان لاره کولی شي د افغانستان اقتصادي اړیکې د چین سره پیاوړې کړي او د محلي ټولنو لپاره فرصتونه رامنځته کړي، خو د یوې فعالې سوداګرۍ کوریډور لپاره د چین د سرحدي تصویب، امنیتي ترتیباتو او د ترانسپورتي زیربناوو ملاتړ ته اړتیا ده. تر هغه چې دا شرایط پوره نشي، لاره یوه ستراتیژیکه پانګه اچونه پاتې کیږي، خو د دې پوتانسیال چې د نړیوالې سوداګرۍ لویه لاره شي، لا هم نامعلوم دی.
موضوع: د افغانستان واخان لاره چین ته
سرچینه: Ariana NEWS
